央視網(wǎng)消息：今天（11月21日），我國自主設(shè)計(jì)建造的深水導(dǎo)管架在廣東珠海成功封頂，它的完工一舉刷新了高度和重量兩項(xiàng)亞洲紀(jì)錄。

　　隨著重達(dá)358噸的裙樁套筒焊接完成，我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架成功封頂。導(dǎo)管架總高度為338米，超過北京國貿(mào)三期主樓高度。重量達(dá)3.7萬噸，所用鋼鐵接近“鳥巢”國家體育場鋼結(jié)構(gòu)總重，高度及重量均為目前亞洲之最。

　　中國海油“海基二號”建造項(xiàng)目經(jīng)理 王民鋒：項(xiàng)目在國內(nèi)導(dǎo)管架平臺建造中首次大規(guī)模使用S420高強(qiáng)鋼，在提升強(qiáng)度的同時大幅降低結(jié)構(gòu)總重，在300米以上水深導(dǎo)管架平臺設(shè)計(jì)建造技術(shù)領(lǐng)域走在亞洲前列。

　　導(dǎo)管架是我國正在建造的“海基二號”油氣平臺的基座。“?；枴庇蜌馄脚_建成后，高度將達(dá)428米，重量超5萬噸，將成為亞洲最高的海上油氣生產(chǎn)平臺。

　　創(chuàng)下多項(xiàng)海洋工程裝備建造行業(yè)紀(jì)錄

　　從開工建造到主結(jié)構(gòu)完工，“?；枴眱H用了23個月的時間，創(chuàng)下多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，我們一起回顧它的建設(shè)歷程。